1. DPE เป็นกระดาษฉนวนเซลลูโลสไม้ 100% ซึ่งมีประสิทธิภาพเหนือกว่ากระดาษฉนวนแบบดั้งเดิมมาก
2. ความแข็งแรงทางไฟฟ้าที่สูงขึ้น - เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบระบบฉนวนหม้อแปลงไฟฟ้า
3. คะแนนความต้านทานต่ออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น: 130 องศาสำหรับน้ำมันแร่, 140 องศาสำหรับน้ำมันพืชและเอสเทอร์สังเคราะห์ ทำให้อายุการใช้งานของหม้อแปลงยาวนานขึ้น
4. อัตราการอบแห้งเร็วขึ้น
5. การแช่น้ำมันเร็วขึ้นและทั่วถึงมากขึ้น:
• ปรับปรุงคุณภาพหม้อแปลงไฟฟ้า
• ลดความชื้นในหม้อแปลงไฟฟ้า
• การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิตหม้อแปลงไฟฟ้า
6. ข้อได้เปรียบด้านความแข็งแรงทางไฟฟ้า:
• อัตราความปลอดภัยของการออกแบบฉนวนได้รับการปรับปรุงอย่างมาก โดยลดอัตราความล้มเหลวในการทดสอบแรงดันไฟฟ้าสูง-
• ระบบฉนวนได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อลดระยะห่างของฉนวน ซึ่งจะทำให้ขนาดและน้ำหนักของคอยล์ลดลง ส่งผลให้ต้นทุนโดยรวมของคอยล์ลดลง ในขณะเดียวกัน แกนเหล็กก็ถูกลดขนาดลงเพื่อลดต้นทุนทองแดง เหล็ก และน้ำมัน
• ในระบบฉนวนที่ประกอบด้วยน้ำมันหม้อแปลงและวัสดุฉนวนแข็ง การคายประจุบางส่วนหรือการพังทลายทางไฟฟ้ามักเกิดขึ้นที่จุดที่มีความเข้มของสนามไฟฟ้าสูงสุดหรือฉนวนที่อ่อนที่สุด ซึ่งอาจอยู่ในน้ำมัน ภายในวัสดุฉนวนแข็ง หรือที่ส่วนต่อประสานระหว่างน้ำมันกับวัสดุฉนวนแข็ง
• ความเสียหายทางไฟฟ้าโดยทั่วไปเริ่มต้นด้วยการคายประจุบางส่วน ซึ่งอาจดำเนินไปจนเกิดวาบไฟตามผิวหรือพังทลายโดยสมบูรณ์
วิธีทดสอบระบบฉนวน
ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่เหนือกว่าของ DPE สามารถลดปริมาณฉนวนระหว่างชั้นที่ต้องการได้
กระดาษฉนวน DPE มีให้เลือกหลายความหนาเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้าระหว่างชั้นที่แตกต่างกัน โดยมีความแรงของสนามแยกย่อย AC และ LI ซึ่งสูงกว่ากระดาษกระจายทั่วไป จากคุณสมบัติการเป็นฉนวน จะช่วยลดระยะห่างของฉนวนระหว่างชั้นของหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายแบบเดิมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็รักษาระยะฉนวนให้เพียงพอ
ตรรกะคือการใช้กระดาษมากขึ้น ลดระยะห่างของฉนวน แล้วลดขนาดคอยล์หม้อแปลงเพื่อลดขนาด
นอกจากนี้ ช่องฉนวนหลักแรงดันสูงและต่ำและฉนวนขั้วต่อสามารถปรับให้เหมาะสมตามขนาดฉนวนใหม่และคุณสมบัติฉนวนของ DPE ด้วยการนำกระดาษฉนวน DPE มาใช้ ขนาดฉนวนระหว่างชั้นของขดลวดไฟฟ้าแรงสูง-จะลดลง ส่งผลให้ขนาดรัศมีของขดลวดลดลงตามไปด้วย และลดปริมาณลวดทองแดงที่ใช้ด้วย
นอกจากนี้ ตรรกะยังเกี่ยวข้องกับการลดขนาดและน้ำหนักของขดลวดอีกด้วย ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่เล็กกว่าในแต่ละรอบ จึงจำเป็นต้องใช้วัสดุที่คดเคี้ยวน้อยลง เมื่อขนาดรัศมีของคอยล์หดตัว โดยสมมติว่าระยะห่างระหว่างเฟสคงที่ ขนาดรัศมีของแอกก็สามารถลดลงได้เช่นกัน การลดขนาดรัศมีของคอยล์จะลดการซึมผ่านของแม่เหล็ก (Mo) ซึ่งช่วยลดปริมาณแผ่นเหล็กซิลิกอนที่ใช้
นอกจากนี้ ตรรกะยังเกี่ยวข้องกับการลดขนาดขดลวดและลดขนาดโครงสร้างลง ซึ่งสามารถลดระยะห่างระหว่างเฟสได้ แอกบนและล่างสามารถย่อให้สั้นลงได้ และต้องใช้เหล็กซิลิกอนน้อยลง
ถังน้ำมันจะมีขนาดและปริมาตรลดลงเนื่องจากขดลวดในมิติรัศมีลดลง และปริมาณน้ำมันหม้อแปลงจะลดลง
นอกจากนี้ ตรรกะก็คือตัวหม้อแปลงมีขนาดเล็กลง ถังน้ำมันหม้อแปลงก็ลดลงตามไปด้วย และปริมาณน้ำมันหม้อแปลงที่ใช้ก็ลดลง
